Academia Stuart HCM

A Academia Stuart HCM é o teu guia essencial para o hóquei em patins, destinado tanto a atletas como a pais. Aqui, encontrarás uma gama de informações que te ajudarão a crescer e evoluir neste desporto emocionante. Desde dicas técnicas e até conselhos práticos para o desenvolvimento dos jovens jogadores, a Academia Stuart HCM está empenhada em fornecer todos os recursos necessários para apoiar a tua jornada no hóquei em patins.

Botas

As botas devem ser confortáveis e proporcionar uma sensação de segurança, ao mesmo tempo que devem ser robustas para suportar impacto e pressão. Devem estar de acordo com o tamanho do calçado do atleta. Ter botas tamanho 35 quando o atleta calça o 32 não contribui para o desenvolvimento da patinagem.

A melhor opção é trocar de botas todos os anos, adquirindo modelos mais acessíveis, em vez de investir em botas de qualidade superior e de tamanho maior para durarem mais anos, mas que não se ajustam ao pé do jovem atleta.

Atacadores

Os atacadores são essenciais para manter o patim firmemente ajustado e seguro. Muitas vezes subestimados, desempenham, no entanto, um papel crucial no desempenho, garantindo que o pé esteja confortável, seguro e protegido contra lesões, além de contribuir para melhorar a performance no jogo.

Os atacadores encerados representam uma das melhores escolhas devido à sua aderência melhorada pela cera, resistindo mesmo ao uso intenso sem desfazer.

Quanto ao comprimento ideal dos atacadores, esta é sempre uma preferência pessoal. No entanto, na tabela abaixo, apresentamos o comprimento mínimo recomendado dos atacadores em relação ao tamanho do calçado. 

Tamanho do patimComprimento dos atacadores
24 – 32180 cm
33 – 36.5210 cm
37.5 – 40.5 240 cm
41 – 43270cm
43.5 – 46 330cm
47 – 50 330cm

Como atar?

Como atar os patins não tem uma única resposta. Existem várias maneiras adequadas, dependendo das preferências individuais de cada atleta. O mais importante é garantir que o pé fique seguro e protegido contra lesões.

Chassi / Base

O chassis é responsável por ligar as rodas ao corpo, e existem chassis mais rígidos que proporcionam uma resposta mais precisa, enquanto os chassis mais flexíveis oferecem maior conforto, embora sejam mais lentos a reagir. O guia de tamanhos serve como uma recomendação padrão geral, tendo como base o comprimento da base das rodas. No entanto, é importante salientar que os tamanhos de chassi podem variar de marca para marca e até mesmo entre modelos dentro da mesma marca. No final, a escolha do chassis resume-se a uma questão de preferência pessoal.

Vamos ver o seguinte exemplo: o chassi nº 13 da Roll Line modelo Variant M dá para botas do tamanho 34 ao 36, mas se for um chassi da mesma marca mas modelo Agile o tamanho das botas já será do 37 a 38. Já o chassi nº 13 da Jet modelo Alpha dá para botas 35 a 37.

Patins Roll Line Variant M Patins Roll Line AgilePatins Jet Alpha
Nº 12 – 32 a 34
Nº 13 – 34 a 36
Nº 14 – 36 a 38
Nº 15 – 38 a 40
Nº 16 – 40 a 42
Nº 17 – 42 a 44
Nº 18 – 45 a 47		Nº 13 – 37 a 38
Nº 14 – 39 a 40
Nº 15 – 41 a 42
Nº 16 – 43 a 44
Nº 17 – 45 a 47		Nº 10 – 28 a 31
Nº 11 – 31 a 33
Nº 12 – 33 a 35
Nº 13 – 35 a 37
Nº 14 – 37 a 39

Desta forma, aconselhamos sempre a confirmar os tamanhos de chassis diretamente com o fabricante para garantir a escolha do tamanho correto.

Rodas

Tamanho

O diâmetro das rodas é medido em milímetros (mm). Geralmente, quanto maior for o diâmetro da roda, mais rápida ela rodará. Por outro lado, quanto menor for o diâmetro, mais lenta será a roda, porém, ela terá uma maior estabilidade.

Dureza

As rodas são fabricadas em poliuretano, um material cuja dureza pode variar e é medida usando um durómetro, que possui uma escala de 0A (indicando material mais macio) a 100A (indicando material mais duro). Quanto mais macia for a roda, maior será sua capacidade de tração e amortecimento de vibrações, mas sua vida útil será reduzida e não será tão rápida quanto uma roda mais firme.

A dureza das rodas é normalmente marcada nelas próprias. Como as rodas tendem a se desgastar de forma não uniforme, é importante girar sua posição nos patins com frequência. Por isso, os patins devem ser projetados de forma a permitir a troca das rodas de maneira fácil. A maioria dos fabricantes fornece instruções detalhadas sobre esse procedimento nos manuais de instruções.

Por exemplo, uma roda com dureza 74A terá um desgaste mais rápido, mas oferecerá melhor aderência e conforto, embora seja mais lenta. Por outro lado, uma roda com dureza 100A terá um desgaste mais lento, aderência ao piso mais fraca, absorção de vibrações menor, sendo assim mais desconfortável, mas proporcionará uma maior velocidade.

88A – Maior aderência em função da sua menor rigidez – Suaves

92A – Equilíbrio entre velocidade e aderência – Firmes

94A – Mais velocidade com menor aderência – Rígidas

Rolamentos

Os rolamentos são essenciais para o desempenho das rodas, pois sua qualidade influencia o esforço necessário para fazê-las girar. O material do qual os rolamentos são fabricados é um dos principais fatores que determinam sua qualidade e durabilidade. A maioria dos rolamentos é feita de aço, porém, há uma variedade de tipos disponíveis.

Os rolamentos mais baratos costumam ser feitos de chapa prensada ou de aço de carbono temperado, ambos os quais têm uma vida útil limitada e não são recomendados para uso prolongado. Por outro lado, os rolamentos de melhor qualidade são feitos de aço real, como cromo, titânio ou aço suíço.

Nos rolamentos de cerâmica, frequentemente usados em patinação de velocidade, as esferas são feitas de cerâmica industrial, geralmente de nitreto de silício. Estes rolamentos têm a vantagem de raramente enferrujar e serem mais duráveis do que os rolamentos de aço.


O que é ABEC?

ABEC é uma sigla para American Bearing Manufacturers Association (Associação dos Fabricantes Americanos de Rolamentos). Essa classificação é utilizada na indústria para avaliar a precisão dimensional dos rolamentos, onde números mais altos indicam rolamentos com medidas mais precisas.

No entanto, é importante salientar que a classificação ABEC não é relevante para o uso em patins, skate ou outros desportos radicais. Enquanto nos rolamentos industriais essa classificação se refere à precisão dimensional, nos desportos radicais, como a patinagem, as exigências são diferentes.

Nos rolamentos utilizados em máquinas industriais, como o rolamento 608, são aplicadas principalmente cargas radiais, eles permanecem “fixos” em um ponto, não estão sujeitos a choques e impactos significativos, e podem atingir altas rotações, até mesmo superiores a 30.000 rpm. Além disso, a graxa utilizada nessas aplicações é mais espessa e tem a função de manter o rolamento estável em baixas rotações e cargas.

Por outro lado, na patinagem, os rolamentos estão sujeitos a forças axiais, impactos, choques, mudanças de direção e imperfeições no piso, o que torna os rolamentos industriais inadequados para esse tipo de uso.

Embora um rolamento industrial de alta qualidade, como um ABEC 1 (precisão normal), possa suportar rotações de até 30.000 rpm em uma aplicação industrial, uma rotação de 30.000 rpm em uma roda de skate de 50mm de diâmetro resultaria em uma velocidade de mais de 280km/h, o que é claramente impraticável e perigoso para a patinagem.

Lubrificação

Os rolamentos podem ser lubrificados com óleo ou graxa. É crucial que um rolamento nunca fique sem lubrificação, pois isso pode resultar no derretimento do rolamento e na perda de velocidade.

Óleo: Proporciona alta velocidade devido à menor resistência no material de lubrificação. Um óleo mais fino oferece maior velocidade, mas requer manutenção mais frequente.

Graxa: Resiste à água e à sujeira melhor do que o óleo, exigindo praticamente nenhuma manutenção. No entanto, cria mais resistência, o que significa menos velocidade.

Aviso: A água pode remover toda a lubrificação dos rolamentos. Se isso acontecer e a água secar, os rolamentos ficarão excessivamente quentes e podem derreter, emitindo sons na próxima vez que forem utilizados. Isso indica a necessidade de substituir os rolamentos. Em alguns casos, eles podem ser salvos se forem limpos e lubrificados adequadamente antes do próximo uso.

Stick

No Hóquei em Patins, um dos elementos essenciais para dominar o jogo é o stick. Ter um domínio seguro e eficaz do stick é fundamental para alcançar o sucesso.

As crianças com menos de 5 anos que começam a brincar e a ter o primeiro contacto com o desporto podem utilizar um stick com cerca de 75 cm de tamanho. Entre os 5 e os 10 anos, o tamanho recomendado é de aproximadamente 90 cm.

A partir dos 10 anos, o tamanho aconselhado pode ser por volta dos 100/110 cm, que corresponde ao tamanho dos sticks profissionais. No entanto, existem modelos específicos para formação que são mais leves e finos do que os utilizados pelos profissionais.

É importante salientar que estas medidas não devem ser consideradas como regra absoluta. A escolha do tamanho do stick deve ser feita com base na análise do estilo e conforto do jovem atleta, sendo uma decisão que envolve atletas, treinadores e pais.

No exemplo seguinte, uma criança com 94 cm de altura manejando um stick de 102 cm (à esquerda) difere significativamente do manuseio de um stick de 75 cm (à direita). Estas mudanças provocam ajustes corporais ao nível do cotovelo e onde a mão segura o stick. Se o stick for muito grande em relação à criança, ela é obrigada a elevar o cotovelo, o que reduz consideravelmente a amplitude de movimento que um stick mais adequado lhe permitiria.

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rodas Guia Academia Stuart HCM
rolamentos Guia Academia Stuart HCM
stick Guia Academia Stuart HCM

As informações aqui apresentadas foram compiladas a partir de anos de experiência no hóquei em patins e recolha de dados de várias fontes.  

Referências Bibliográficas

  1. Site da Internet
  2. Site da Internet
  3. Site da Internet
    • Jet Roller. “Material para Hóquei em Patins e Patinagem Artística”. Jet Roller. www.jetroller.com
  4. Dissertação
    • Simões, João Pedro Jorge. Escala Corporal – Comprimento do Setique de Hóquei em Patins e Constrangimentos Intrínsecos em Crianças.
  5. Site da Internet